Regardez Mazda tester les limites des technologies i-Activsense et traction intégrale i-Activ de ses voitures au Southern Hemisphere Proving Ground, en Nouvelle-Zélande.
Perché sur les hauteurs de l’île du Sud, en Nouvelle-Zélande, le Southern Hemisphere Proving Ground (SHPG), est l’une des pistes d’essai que Mazda utilise chaque année pour conférer sportivité et sécurité à ses voitures, même dans les conditions les plus délicates. Au SHPG – ou Ferme des neiges comme la surnomme les résidents – une grande partie du travail des ingénieurs de Mazda se fait en pleine nuit, non seulement parce que l’obscurité est propice aux tests de prototypes top-secrets, mais aussi parce que les températures glaciales et l’adhérence proche de zéro sont bien plus constantes.
C’est pourquoi la Ferme des neiges fonctionne 24 heures sur 24, avec pas moins de 300 ingénieurs du monde entier travaillant sur place sur 16 terrains d’essai individuels. Comme le souligne Steve Gould, du SHPG : « Ce que nous offrons ici, ce sont les pires conditions pour un véhicule, une surface sans adhérence, où une voiture ne peut théoriquement ni s’arrêter, ni repartir. » C’est là que Mazda met au point ses technologies i-Activsense et traction intégrale i-Activ.
Texte Stephen Corby / Images Simon Davidson
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