De evolutie van de Mazda CX-5

INNOVEREN

Mazda CX-5: zo maak je een icoon

Bij het debuut van de nieuwe CX-5 kijkt Mazda Stories terug op ruim een decennium vol primeurs, internationale erkenning en speciale momenten.

Van concept tot auto

Toen Mazda in 2010 een concept onthulde voor een vierdeurs sportcoupé, de Shinari, lanceerde het bedrijf tevens een nieuwe designfilosofie, ‘Kodo – Soul of Motion’. De styling van de Shinari was ook terug te zien in het volgende concept, de Minagi. Dit was een compacte crossover, die ook Mazda’s nieuwe Skyactiv-technologieën onder de aandacht bracht. Kort daarna, op de Frankfurt Motor Show in september 2011, volgde de inmiddels talloze malen bekroonde Mazda CX-5. Deze auto combineerde Kodo met Skyactiv en zou uitgroeien tot een blauwdruk voor de toekomst van Mazda.

De Minagi-conceptcar was geïnspireerd op het beeld van een cheeta die klaar staat om zijn prooi te bespringen.

Twee in het oog springende conceptcars: de Shinari vierdeurs coupé en de Minagi compacte crossover.

Toonaangevend design

“Het was niet eenvoudig om een SUV te creëren die wereldwijd tot de verbeelding spreekt”, vertelt Masashi Nakayama, general manager van Mazda’s designafdeling, de man achter de oorspronkelijke CX-5. “Natuurlijk zijn we de uitdaging toch aangegaan. We brachten tegenstrijdige designelementen samen door sportieve componenten toe te voegen aan een SUV. Het resultaat was een auto die je het ‘CX-5-segment’ kan noemen.”

De tweede generatie van de CX-5 zag in 2016 het levenslicht. Hoofdontwerper Shinichi Isayama: “De tweede generatie bouwde voort op (en verbeterde) de belangrijkste aspecten van de eerste CX-5, zoals het opvallende exterieur en hoogwaardige interieur. Ik geloof echt dat de emotionele waarde van het design van de CX-5 begrepen wordt door Mazda-klanten. Ik ben enorm trots dat ik heb kunnen bijdragen aan het ontwerp en de ontwikkeling van de auto.”

Het nieuwste model heeft hetzelfde design-DNA als zijn voorganger. Nakayama: “We wilden afblijven van de dingen die juist gewaardeerd worden door onze klanten. In plaats daarvan kozen we ervoor om kenmerkende aspecten extra te benadrukken, vooral aan de voorzijde van de auto.” Takanori Tsubaki, hoofdontwerper van de vernieuwde CX-5, beaamt dit en voegt toe: “We hebben de koplampen langwerpiger en smaller gemaakt. Dit geeft een krachtiger voorkomen, maar komt ook de veiligheid in het donker ten goede. De ALH-lampen (adaptieve LED-koplampen) geven een zee van licht.” De designkenmerken van de CX-5 strekken zich zelfs uit tot het lakwerk. Het was de eerste auto in Soul Red Crystal, de kleur die synoniem werd met Mazda. En nu is de gloednieuwe lakkleur Zircon Sand Metallic aan het palet toegevoegd.

Awards en internationale erkenning

De CX-5 is een van de bestverkochte Mazda’s ter wereld en ook in Nederland uitermate populair. Hij sleepte internationaal meer dan honderd prijzen in de wacht. Alleen al in het lanceerjaar maakte hij aanspraak op 45 onderscheidingen. Op veiligheidsgebied doet hij van begin af aan al van zich spreken. Sinds 2012 krijgt hij jaarlijks de TOP SAFETY PICK-award van het Insurance Institute for Highway Safety. Andere opmerkelijke prestaties zijn onder meer WWCOTY Family Car of the Year (2017) en twee felbegeerde onderscheidingen voor Best New Small Utility Vehicle (2018) en Best New Mid-Size Utility Vehicle (2019) van de Automobile Journalists Association of Canada. In Europa werd de CX-5 door de jaarlijkse Autogids (2015) van de Consumentenbond uitgeroepen tot Beste uit de Test in de Middenklasse SUV, waarbij hij negen andere concurrenten versloeg.

De CX-5 eindigde in 2018 in de top 3 van de World Car of the Year Award.

Uitdagingen de baas

Van een strijd tegen de elementen in Chili tot het verkennen van Vietnam op en buiten gebaande wegen – de CX-5 heeft bewezen dat hij zich thuis voelt op elk terrein. In 2019 vertrok een konvooi van CX-5’s vanuit het Verenigd Koninkrijk voor een rit naar de noordelijkste punt van het Europese vasteland, de Noordkaap. De CX-5 is ook het oudste en diepste meer ter wereld overgestoken, het bevroren Baikalmeer in Siberië. Mazda was de eerste autofabrikant die dit huzarenstukje op zijn naam schreef. En meer recentelijk blonk de CX-5 uit in een 100.000 kilometer lange duurtest door het Duitse tijdschrift Auto Bild, waarbij hij een van de beste cijfers ooit behaalde en een vierde plaats noteerde in de ranglijst aller tijden.

De CX-5 reisde door Chili om vulkanen, natuurlijke warmwaterbronnen en meer te ontdekken.

In Vietnam na het oversteken van de Hai Van Pass, de beroemdste autoweg van Zuidoost-Azië.

BEKIJK: De CX-5 bereikt met succes de poolcirkel.

BEKIJK: De CX-5 vestigt een wereldrecord met de oversteek van het bevroren Baikalmeer in Siberië in Rusland.

De vernieuwde Mazda CX-5

De CX-5 combineert design en hoogwaardig comfort met legendarische rijprestaties en is leverbaar in drie nieuwe uitvoeringen voor elke lifestyle. De Sportive-uitvoering is een eerbetoon aan de Mazda MX-5 van de eerste generatie, met zijn klassieke sportieve, rode accenten. De Signature is voorzien van een luxueus interieur van nappaleer en Japans Sen-hout. De Newground is de ideale metgezel voor avonturiers die graag buiten op pad zijn. Deze uitvoering beschikt over een vuilbestendig interieur en levert maximale prestaties. Met meer dan drie miljoen verkochte exemplaren wereldwijd sinds zijn introductie is de volgende generatie van de CX-5 als een nieuw hoofdstuk in een spannend verhaal.

De nieuwe Mazda CX-5 Sportive.

De nieuwe Mazda CX-5 Newground in Zircon Sand Metallic met zijn vuilbestendig interieur.

Het luxueuze interieur van de nieuwe Mazda CX-5 Signature.

Tekst Charlotte Briggs

meer weten

Welke CX-5 past bij jouw lifestyle?

Sportive, Signature of Newground?

Ontdek de vernieuwde Mazda CX-5