Er zijn maar weinig automerken die zoveel passie oproepen als Mazda. We vroegen Mazda-rijders, -verzamelaars, -werknemers en -liefhebbers van over de hele wereld wat Mazda zo speciaal voor hen maakt.
FRED JONES
De Amerikaanse fan Fred Jones kleedt zich stijlvol – en rijdt ook graag in stijl door de straten van Dallas in zijn twee MX-5-modellen.
“Mode is sinds de jaren zeventig mijn ding. Ik was altijd al geïnteresseerd in stijl en in ongebruikelijke auto’s”, vertelt hij. Fred heeft zowel een MX-5 NB als een NC en trekt regelmatig de aandacht als hij door de buurt rijdt. “Ik noem die van de tweede generatie Robin, naar Batman en Robin”, glimlacht hij.
De NC noemt hij de Panther. “Hij ziet eruit als een panter die in de jungle op jacht; de snelheid, de kracht… Als mensen de auto zien, weten ze dat hij van mij is. Zo van, ‘Daar heb je Fred!’”
Maar mode is niet alleen een hobby voor Fred. Hij runt namelijk Jones 2000 & Beyond, dat workshops organiseert voor jongeren en ex-gedetineerden over kleding, etiquette en sociale vaardigheden. “Al die dingen zijn verbonden met mode – wat je draagt, wanneer je het draagt en hoe je jezelf presenteert”, zegt hij.
De Mazda MX-5 past perfect bij het werk dat hij doet, aldus Fred. “Hij is tijdloos en traditioneel, maar verandert toch met de tijd mee zonder zijn kernwaarden te verliezen. Als ik naar de MX-5 van de afgelopen jaren kijk, zie ik een afspiegeling van de veranderingen in mijn eigen leven. Zo is de vierde generatie een verbetering van het origineel. Je eigen leven gaat ook stapsgewijs vooruit. Ik zie mezelf niet gauw iets anders dan een MX-5 rijden.”
“Ik zie mezelf niet gauw iets anders dan een MX-5 rijden.”
FRED JONES, MX-5-FAN
ODIEL MENNINK
Nederlands autojournalist en jurylid voor de Women’s World Car of the Year.
“Mazda heeft een speciaal plekje in mijn hart. In 2014 heb ik mijn racelicentie bemachtigd met een Mazda MX-5 en privé rijd ik in een pikzwarte MX-5 van de vierde generatie. Mijn eigen Batmobiel noem ik hem. Hij rijdt als een echte roadster – lekker licht en vol dynamiek. Daarbij heeft de MX-5 achterwielaandrijving, wat belangrijk is voor een autogek als ik.
Als betaalbare sportauto is hij enig in zijn soort. Voor mij staat Mazda voor kwaliteit, design, functionaliteit en progressiviteit. Je weet wat je krijgt. En Mazda houdt rekening met de bestuurder. Hierdoor heb je het gevoel dat de auto echt voor jou gemaakt is. Mijn broer restaureert auto’s en zorgt voor mijn MX-5. En met plezier, want hij vindt dat de auto door en voor techneuten gemaakt is.
Ik ben inmiddels vier jaar jurylid voor de Women’s World Car of the Year-verkiezing. In 2020 kwam de Mazda3 als winnaar uit de bus. Dat is een heel uitgebalanceerde auto: hij combineert eenvoudige lijnen met een sterk voorkomen. Bovendien zijn de motoren en veiligheidsvoorzieningen van een hoog niveau. Plus natuurlijk het rijplezier. Je krijgt heel veel auto voor je geld. Er zijn niet veel automerken die het honderd jaar volhouden, en Mazda lijkt met het jaar alleen maar beter te worden.”
“Mazda lijkt met het jaar alleen maar beter te worden.”
ODIEL MENNINK, AUTOJOURNALIST
“Ik zie het liefst dat onze zoon met deze auto opgroeit, en ik wil de geschiedenis ervan met hem delen.”
Luis EN sarah chaidez, RX-7 FANS
DE FAMILIE FREY
Markus Frey (links), zijn vader Walter (midden) en broer Joachim (rechts) zijn de eigenaars van Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg in Duitsland, het enige officieel goedgekeurde Mazda-museum buiten Japan.
“Mijn vader startte zijn Mazda-dealerbedrijf ruim veertig jaar geleden en heeft nu drie vestigingen in Augsburg. Hij voelde zich tot Mazda aangetrokken, omdat het anders dan andere merken was.
In ons museum staat een Type-GB uit 1950, die we sinds een jaar of acht hebben. Hij is compacter en krachtiger dan eerdere Mazda-driewielers en is de oudste auto in het museum. Hier beginnen we altijd onze rondleiding.
De Type-GB was zo speciaal dat mijn broer, vader en ik hem samen hebben gerestaureerd. We hebben een kleurtest gedaan met de Mazda-Go driewieler in het Mazda-museum in Hiroshima om dezelfde kleur blauw te krijgen.
Mijn broer en ik zijn met Mazda opgegroeid en zijn in mijn vaders voetspoor getreden. Het is altijd onze droom geweest om een museum te beginnen en na dertig jaar verzamelen staat de collectie nu onder één dak. Bezoekers komen van overal ter wereld. We hebben vrijwel elke Mazda die ooit is gebouwd, behalve enkele prototypes waar je niet aan kunt komen.”
“Mijn broer en ik zijn met Mazda opgegroeid en zijn in mijn vaders voetspoor getreden.”
markus frey, mede-eigenaar van mazda classic – automobil museum frey
Tekst Helene Dancer